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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🍚(撰稿:林国秋)

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    • 元环丹🐲LV7六年级
      2楼
      黄河大峡谷跻身5A级景区🔒
      2024/06/27   来自三门峡
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    • 🛫沈琰安LV3大学四年级
      3楼
      徐运凯:全方位提升行政复议的监督质效♔
      2024/06/27   来自上虞
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    • 施苛紫⚐LV4幼儿园
      4楼
      全国政协首邀院士委员话创新:聚焦核心技术 解决"卡脖子"难题🌳
      2024/06/27   来自承德
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    • 狄冰姣LV7大学三年级
      5楼
      “爆改”后的永辉首店开业首日卖了188万,是之前的13.9倍?这样东西当天宣布停售…🦏
      2024/06/27   来自荆州
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    • 金山逸❕➨LV0大学三年级
      6楼
      菜籽粕商品报价动态(2024-06-24)🏀
      2024/06/27   来自晋江
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    • 温婵堂LV6大学四年级
      7楼
      黄永任锡林郭勒盟盟委委员、副盟长,此前在全国人大常委会法工委任职✘
      2024/06/27   来自通辽
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