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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🐞(撰稿:韩翰翠)

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    • 燕睿桦📊LV6六年级
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      ​焰火星云:新星和行星状星云⚺
      2024/06/18   来自鹤壁
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    • 💅单于思永LV8大学四年级
      3楼
      中国有色金属工业协会:2020年有色金属工业运行情况明显好于预期🐖
      2024/06/18   来自扬州
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    • 袁萱行🐝LV2幼儿园
      4楼
      观察:海港重回积分榜首,穆斯卡特为啥炮轰:有人编假新闻“侮辱武磊”!☐
      2024/06/18   来自平度
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    • 荆黛宗LV0大学三年级
      5楼
      《中国共产党党内法规选编(2017-2022)》出版发行🍗
      2024/06/18   来自通辽
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    • 符国才🏝⚸LV1大学三年级
      6楼
      陀螺仪故障困扰 哈勃望远镜“停工”🤙
      2024/06/18   来自上海
      4回复
    • 郎昭群LV0大学四年级
      7楼
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      2024/06/18   来自扬州
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